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車用空調(diào)制冷劑研究現(xiàn)狀

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車用空調(diào)制冷劑研究現(xiàn)狀——本文就車用空調(diào)中制冷劑的研究進展進行分析，從而為人們選用環(huán)保的新型制冷劑提供參考！

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車用空調(diào)制冷劑

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第四期年月中南汽車運輸業(yè) 豁八心翔以文天犯車用空調(diào)制冷劑黃天澤湖南大學汽車系長沙近幾年來隨著人民生活水平的逐步提高 , 空調(diào)裝置無論居家和出行都隨處存在 , 已成為人們熟悉的家電之一。然而對制冷循環(huán) 中的工作介質(zhì)制冷劑 , 除了僅聞 “ 氟利昂 ” 之大名以外 , 普遍知之甚少。制冷劑的種類雖然繁多不下數(shù)十種 , 但目前廣泛用于空調(diào)裝置上的主要是氟利昂印物質(zhì)之一的氯氟烴物質(zhì) 祀 , 。這是因為它的使用性質(zhì)穩(wěn)定、便于貯存、不易燃燒和價格便宜的緣故。眾所周知的氟利昂物質(zhì)是由三種鹵原子抓、氟、漠中之一種或多種原子置換烷烴即飽和碳氫化合物中的氫原子所衍生的化合物 , 故又稱為鹵代烷。根據(jù)鹵原子置換氫原子的不同情況 , 通常將氟利昂物質(zhì)劃分為以下種 , 即全氟代烴、抓氟烴、氫氟代烴、

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運用氣體的液化和汽化原理，壓縮機壓縮氟利昂到儲罐，氣體被壓縮放出熱量，所以外機吹風散熱吹出的是熱風，儲罐里的高壓液化氟利昂經(jīng)過節(jié)流閥慢慢流出，汽化成氣體，要吸收熱量，所以室內(nèi)吹出的...查看詳情

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