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更新時間：2025.01.05
構(gòu)建“三棱錐”式軟件工程課程教學(xué)方法研究

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以臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)院計算機(jī)信息管理專業(yè)(軟件技術(shù)方向)課程體系為例,文章分析了當(dāng)前高職院校\"三棱錐\"式軟件工程課程教學(xué)方法研究背景,并結(jié)合臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)院人才培養(yǎng)模式改革實踐,提出了\"三棱錐\"模型課程教學(xué)方法的思路,構(gòu)建了軟件工程課程教學(xué)方法的\"三棱錐\"模型。

混凝土結(jié)構(gòu)與四棱錐鋼倉同步施工專項方案

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1 混凝土結(jié)構(gòu)與四棱錐鋼倉同步施工專項方案 前 言 隨著工業(yè)建筑項目對環(huán)境保護(hù)的要求，冶金、 電力等行業(yè)有粉塵污染的燃煤、焦炭、燒結(jié)料等的儲 運(yùn)，由地上露天逐步轉(zhuǎn)移到地下混凝土通廊儲運(yùn)。 一些新的建筑結(jié)構(gòu)形式也不斷創(chuàng)新。 目前， 在地下儲 倉施工中， 為了縮短施工工期和檢修需要， 儲倉多為在地下混凝土框架內(nèi)組焊的四棱錐體鋼板倉， 鋼倉 內(nèi)壁內(nèi)襯耐磨板。 鋼倉錐體安裝結(jié)構(gòu)是與混凝土框架錐體預(yù)埋鋼板加襯板對接焊， 倉口有圈梁和連續(xù)的 火車軌道梁。 我公司在某鋼廠高爐區(qū)節(jié)能環(huán)保改造建筑安裝工程，新建 2座 1080m3高爐供料的火車汽車受卸料 槽施工中， 由于地下混凝土框架鋼倉上部有兩條混凝土火車軌道梁， 如果土建施工結(jié)束后， 鋼板倉無法 整體安裝， 只能待混凝土達(dá)到強(qiáng)度、 腳手架全部拆除后進(jìn)行現(xiàn)場拼焊安裝， 費(fèi)時費(fèi)力。 為此技術(shù)人員通 過討論， 確定了混凝土結(jié)構(gòu)與鋼倉同步施工工藝， 改變了傳

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