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目前鐵路車輛用鑄鋁ZL101材料門把手的材料主要采用陽極氧化技術(shù)進(jìn)行處理,在運(yùn)營過程中會(huì)出現(xiàn)脫落或腐蝕現(xiàn)象,影響了高速列車的美觀。本文探討采用等離子體微弧氧化工藝來處理車輛門把手,確定了適合用于ZL101材料的槽液配方及工藝參數(shù),制備出了具有優(yōu)良性能的氧化陶瓷膜,為微弧氧化技術(shù)在鐵路車輛材料的實(shí)際應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。