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第一章 蓋梁穿杠貝雷架設(shè)計(jì)概況 一、施工設(shè)計(jì)說(shuō)明: 1、工程概況 新天鋪互通式立交橋主線橋采用大懸臂墩,有三柱式橋墩和二柱式橋 墩(墩柱尺寸為 1.7m×1.7m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)),墩柱上方為蓋梁。主線 橋三柱式橋墩蓋長(zhǎng) 23.3m,寬 1.7m,高 1.8m,如圖 1所示;由于主線橋大 部分墩位于藕塘、魚(yú)塘或者地質(zhì)條件差的地方,均采用筑島圍堰的施工方 案,如采用傳統(tǒng)支架法施工,筑島面地基承載力差,方案不可行,故橋墩 蓋梁施工均采用預(yù)留孔穿鋼銷作托架施工,穿杠貝雷架檢算時(shí)以三柱式橋 墩蓋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)控制。 圖 1 主線橋三柱式橋墩立面圖 2、設(shè)計(jì)依據(jù) 1)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 2)路橋施工計(jì)算手冊(cè) 3)建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè) (xx 版 ) 4)江正榮編 建筑施工計(jì)算手冊(cè) 5)最新鋼結(jié)構(gòu)實(shí)用設(shè)計(jì)手冊(cè) 6)新天鋪互通式立交橋施工圖設(shè)計(jì)文件 7)國(guó)家、交通部相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 8)我單位類
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電氣吊桿支架的選型及承重計(jì)算 摘要:在過(guò)往的電氣安裝工程中,需要大量地使用各種形式的 支架,大多數(shù)支架按照平常的施工經(jīng)驗(yàn)選用型材的大小,沒(méi)有進(jìn)行 承重計(jì)算,以致在施工后留下了隱患、難以滿足工程的質(zhì)量需要。 我們經(jīng)過(guò)研究和實(shí)踐,對(duì)鋼制橋架、母線槽支架進(jìn)行了選型及承重 計(jì)算,并總結(jié)出可以推廣應(yīng)用的簡(jiǎn)易公式, 不僅滿足了工程的需要, 也對(duì)以后電氣支架的施工具有了一定的參考和指導(dǎo)作用。 關(guān)鍵詞:電氣設(shè)備安裝電氣支架的選型支架承重計(jì)算 abstract: in the past electrical installation, needs a lot of use various forms of stents, most common construction experience stent according to choose the size of the profile, not
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