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預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋腹板開(kāi)裂研究——針對(duì)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁最為常見(jiàn)的腹板裂縫進(jìn)行分析，分析裂縫產(chǎn)生的原因包括收縮徐變的影響、溫度的影響和預(yù)應(yīng)力損失的影響；基于有限元軟件ANSYS對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響因素進(jìn)行模擬，結(jié)果表明預(yù)應(yīng)力等因素會(huì)對(duì)箱梁腹板產(chǎn)生不利...
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某預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋運(yùn)營(yíng)15年后，箱梁內(nèi)外出現(xiàn)了較多的裂縫、鋼筋銹蝕和臺(tái)后填土沉降等病害，已影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用和安全。根據(jù)該橋的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，提出了箱梁頂板采用增厚鋼筋混凝土、箱室頂板內(nèi)表面采用粘貼鋼板和碳纖維相結(jié)合以及箱梁腹板粘貼鋼板的加固方法。通過(guò)理論計(jì)算和荷載試驗(yàn)對(duì)加固后的橋梁承載力進(jìn)行了驗(yàn)算和檢測(cè)，結(jié)果表明，結(jié)構(gòu)承載力和剛度都有明顯地提高，能保證橋梁的正常使用。
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