造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.12
通懷路環(huán)評(píng)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">532KB

頁(yè)數(shù)： 52頁(yè)

通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 1 通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 2 通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 3 通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 4 通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 5 通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 6 通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 7 通懷路（京承高速公路—京平高速公路）道路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū) 北京中環(huán)瑞德環(huán)境工程技術(shù)有限公司 8

臺(tái)灣水利隧道工程TBM開(kāi)挖首次貫通案例

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.5MB

頁(yè)數(shù)： 7頁(yè)

新武界隧道及栗棲溪引水工程之隧道總長(zhǎng)約16.5km,興建完成後將為臺(tái)灣最長(zhǎng)之水利隧道。其中,中游段之引水隧道艮約7.8km,因推估地質(zhì)均質(zhì)尚佳且無(wú)明顯之剪裂帶或斷層帶存在,並為考慮縮短工期、降低對(duì)環(huán)境之衝擊、減少勞工需求及提昇臺(tái)灣隧道工程施工技術(shù)等因素,決定採(cǎi)用安全且一貫連續(xù)快速作業(yè)之隧道鑽掘機(jī)(TBM)開(kāi)挖施工。施工期間,於2001年11月份創(chuàng)下659.3m／月之臺(tái)灣最快鑽掘紀(jì)錄,其後雖曾遭遇局部巖盤(pán)破碎或異常擠壓等不良地質(zhì),以及遭受桃芝颱風(fēng)之暴雨肆虐成災(zāi),然於採(cǎi)取適當(dāng)應(yīng)變措施及處理得宜下,TBM終於克服困難並持續(xù)順利鑽掘,且於2002年6月7日成功貫通,完成鑽掘工作,為臺(tái)灣隧道工程首次以TBM貫通案例,且達(dá)到最佳平均月進(jìn)度(315m/月)及最大鑽掘長(zhǎng)度(6523m)之新里程碑。

熱門(mén)知識(shí)

利路通

精華知識(shí)

利路通

最新知識(shí)

利路通
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

利路通
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
利路通相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：