格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.6MB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
主鏡面型精度是地基大口徑望遠(yuǎn)鏡最關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)之一。為了研究主鏡室以及主鏡底支撐和側(cè)支撐系統(tǒng)的重力變形造成的主鏡面型誤差,介紹了一地基光電望遠(yuǎn)鏡的主鏡室及詳細(xì)的主鏡支撐結(jié)構(gòu),借助于有限元法,建立了主鏡,主鏡室和支撐結(jié)構(gòu)的詳細(xì)有限元模型,分析計(jì)算了主鏡在支撐狀態(tài)下的鏡面變形情況,并通過(guò)ZYGO干涉儀進(jìn)行了面型檢測(cè)。計(jì)算結(jié)果和實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比,說(shuō)明了主鏡室及其支撐結(jié)構(gòu)引入的主鏡面型誤差大小,同時(shí)也驗(yàn)證了有限元模型的正確性。
格式:pdf
大小:253KB
頁(yè)數(shù): 34頁(yè)
三菱電梯 NEXWAY--S 學(xué)習(xí);慢速 1﹑ 手動(dòng)運(yùn)行轎廂至底層區(qū),設(shè)定P1板上的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)SET1=0,SET0=7,按下SW1 至少0。25秒放開(kāi),轎廂內(nèi)顯示器重復(fù)顯示 、--A--7。 2﹑從底層開(kāi)始慢速連續(xù)向上運(yùn)行轎廂,直到UL動(dòng)作,電梯停止,在電梯停止在 頂層后, 由重復(fù)顯示 、--A –7轉(zhuǎn)到顯示樓層。 如果電梯運(yùn)行頂層之前停止,重復(fù)步驟1,2。 學(xué)習(xí);運(yùn)行進(jìn)行磁極學(xué) 習(xí) NLU。 1﹑使電梯空載NL,并停在低層,將自動(dòng) /手動(dòng)設(shè)到‘自動(dòng)’位置。 2﹑設(shè)置控制拒內(nèi)的 P1板上的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)SET1=0,SETO=7,按下SW1-- 、--A — D在轎廂和層站顯示器上重復(fù) 顯示。 3﹑高速運(yùn)行轎廂至頂層,可以進(jìn)行磁力學(xué)習(xí),當(dāng)顯示樓層時(shí)學(xué)習(xí)結(jié)素。 故障壯態(tài)確認(rèn) 把MON0開(kāi)關(guān)設(shè)置0位置,顯示故障。 0,無(wú)故障 沒(méi)有下述代 碼1—F的相關(guān)錯(cuò)誤。 1﹑異常低速檢測(cè)。 2﹑超高速檢測(cè)。