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劉家峽大橋橋面系統(tǒng)采用鋼桁加勁梁和正交異性鋼橋面板疊合結(jié)構(gòu),橋面采用環(huán)氧瀝青混凝土,在西北干冷氣候條件下鋼橋面鋪裝屬首次應(yīng)用,對(duì)鋼橋面鋪裝環(huán)氧瀝青混凝土施工技術(shù)進(jìn)行了研究和過(guò)程控制。
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以劉家峽黃河大橋鋼管微膨脹混凝土施工為依托,介紹了橋塔鋼管微膨脹混凝土施工質(zhì)量控制關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定微膨脹混凝土配合比參數(shù)和施工方案,制定并實(shí)施鋼管混凝土在拌和、泵送、澆筑振搗、施工縫處置等過(guò)程中的控制要點(diǎn),鋼管微膨脹混凝土施工技術(shù)在劉家峽大橋的成功應(yīng)用,標(biāo)志著大直徑鋼管混凝土施工技術(shù)有了進(jìn)一步的突破。
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