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結(jié)合工程實例,介紹了基坑支護優(yōu)化設(shè)計思路與方法.基坑支護分段采用了不同的形式,通過靈活運用旋噴樁止水帷幕、懸臂樁和噴錨等施工技術(shù),既保證了工程安全,又大幅度地降低了支護造價.
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以青島流亭機場國際航站樓工程為依托,對復(fù)雜地質(zhì)條件下的基坑支護、整體的施工部署、預(yù)應(yīng)力與后澆帶技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)屋蓋和塔臺施工、超寬風(fēng)管等多項新技術(shù)進行研究,綜合采用了止水帷幕與邊坡防護、預(yù)應(yīng)力后澆帶、鋼結(jié)構(gòu)頂推滑移、懸挑支撐與倒模工藝、超寬大截面薄鋼板風(fēng)管等技術(shù)并進行了優(yōu)化與創(chuàng)新,取得了環(huán)保節(jié)能、節(jié)約平面與空間、滿足設(shè)計要求、保證工程在奧帆賽前正常投入使用等效果,對類似工程具有指導(dǎo)意義.