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更新時(shí)間:2024.12.28
二乙基二硫代氨基甲酸鈉對(duì)黃銅管的緩蝕性能

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通過失重法、交流阻抗(EIS)以及極化曲線等測試方法,研究了在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%NaCl溶液中二乙基二硫代氨基甲酸鈉(SDDTC)對(duì)黃銅管的緩蝕行為。失重測試結(jié)果表明,SDDTC在質(zhì)量濃度為120mg/L時(shí)具有最佳緩蝕效果,緩蝕效率達(dá)到95%。交流阻抗的測試結(jié)果表明,黃銅電極的極化電阻Rp值最初隨著濃度的增加及浸泡時(shí)間的延長而增加,在浸泡72h以及質(zhì)量濃度達(dá)到120mg/L時(shí)達(dá)到最大值,之后隨著SDDTC濃度的進(jìn)一步增加和浸泡時(shí)間的延長Rp值反而有所下降。極化曲線測試結(jié)果顯示,該緩蝕劑對(duì)黃銅電極的陽極和陰極行為均具有抑制作用。

氯化鈉養(yǎng)護(hù)泥結(jié)碎石(磚)路面的試驗(yàn)報(bào)告

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我縣地處黃海之濱,通車公路里程為450公里,其中泥結(jié)碎石(磚)路面為410公里,占91%,路面的狀況直接影響著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。泥結(jié)碎石(磚)路面表面易松散、起塵,養(yǎng)護(hù)工作量大,勞動(dòng)條件差,隨著車次的增加,養(yǎng)護(hù)工作越來越成為難以解決的老大難問題。在近二年內(nèi),我們采用氯化鈉養(yǎng)護(hù)泥結(jié)碎石路面,收到可喜的成效。

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