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更新時間：2024.12.22
九龍江特大橋鋼吊箱設(shè)計施工

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隨著高速公路、鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,大跨徑深水橋梁基礎(chǔ)多采用群樁基礎(chǔ),大體積砼承臺。水中承臺施工與鋼吊箱圍堰的設(shè)計施工密不可分,如何在保證鋼吊箱圍堰施工質(zhì)量、安全的情況下讓結(jié)構(gòu)更為簡單,將工程成本降至最低,文章根據(jù)以往施工的經(jīng)驗,結(jié)合九龍江特大橋鋼吊圍堰施工實際,詳細介紹了鋼吊箱圍堰設(shè)計施工。

福泉高速公路烏龍江特大橋下部結(jié)構(gòu)加固工程的施工

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烏龍江特大橋長期被海水腐蝕以及過往船只撞擊而發(fā)生樁基墩身缺損,采用\"鑿舊補新\"的辦法進行維修,將樁面表體缺損部分內(nèi)的松散混凝土鑿除干凈,同時對修補部位進行鑿毛處理,對銹蝕的鋼筋應(yīng)進行除銹,然后根據(jù)修補面積大小、深度不同分別采用不同的材料進行處理,取得明顯效果,大大提高其結(jié)構(gòu)耐久性。

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