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更新時(shí)間：2025.04.12
路基軟基處理方案

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施工組織設(shè)計(jì) /（專項(xiàng)）施工方案報(bào)審表 工程名稱：鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)晨暉路等四條道路工程施工四標(biāo)段 編號(hào)： 注：本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份 致： 河南建基工程管理有限公司 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)） 我方已完成鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)晨暉路等四條道路工程施工四標(biāo)段路基軟基處理方案的編制和審批， 請(qǐng)予以審查。 附：□路基軟基處理方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理 (簽字 ) 年 月 日 審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年 月 日 審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章） 年 月 日 審批意見(jiàn)（僅對(duì)超一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案） ： 建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)單位代表（簽字） 年 月 日 鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)晨暉路等四條道路工程 施工四標(biāo)段 路基軟基處理方案 編制： 審核： 審批： 北京建工路橋工程建設(shè)有限責(zé)任

特殊地區(qū)路基處理

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205 特殊地區(qū)路基處理 一、路基填前沖擊碾壓 （一）填前沖擊碾壓時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 要求將表層有機(jī)質(zhì)或腐殖質(zhì)土清除。 （二）試驗(yàn)路段應(yīng)選擇土質(zhì)具有代表性的路段；工作面平坦，交 通及試驗(yàn)條件較好，試驗(yàn)路段的直線長(zhǎng)度不小于 120m；確定沉降量、 壓實(shí)度、貫入值等參數(shù)。 施工過(guò)程中地表沉降量應(yīng)達(dá)到?jīng)_擊碾壓試驗(yàn) 段地表沉降量標(biāo)準(zhǔn)。 （三）在有構(gòu)造物的路段， 宜在地基沖擊碾壓完成后再進(jìn)行構(gòu)造 物施工。 （四）施工前應(yīng)查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物， 并應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物的類型采取開挖隔震溝、 降低沖擊壓路機(jī)的行駛速度、 增加沖擊遍數(shù)等保護(hù)措施。施工時(shí)應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，立 即中斷施工，以避免構(gòu)造物損傷。 （五）全線除地基處理路段外地基表層采用 25KJ三邊行雙輪沖 擊壓路機(jī)沖擊碾壓，要求有效影響深度 ≥06m，沖擊壓實(shí)遍數(shù)推薦值 20遍，以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段結(jié)果為準(zhǔn)；沖

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