造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.27
路基挖土方算表

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總數(shù)量 利用土 方 利用石方 高度 寬度 挖方 填方 % 數(shù)量 % 數(shù)量 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 小計(jì) ######## 9040.60 ####### 計(jì)算: 監(jiān)理: 斷面尺寸 橫斷面面積 (m2) 挖石方 備注 1248.00100 854.20 1227.40 1673.40 1125.00 1759.50 3657.60 1334.20 1066.90 100 100 100 100 100 100 100 100 1227.40 1759.50 854.20 1241.70 1066.90 1673.40 1125.00 總數(shù)量 3657.60 1334.20 20 20 20 40 20 60 距離 (m) 60 20 20 62.55 31.15 42.44 42.98 66.14 58.03 60.19 55.93 43.27

如何控制路基壓實(shí)效果

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一、概述 貴州三凱高速公路九合同段位于劍河縣革東鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng) 4.8 公里，主要地貌為山 嶺重丘區(qū)， 地勢(shì)起伏較大， 為滿足線型設(shè)計(jì)及行車舒適要求， 依據(jù)就地取材， 方便施工， 節(jié)約造價(jià)，少占良田的原則，沿線采用強(qiáng)風(fēng)化巖進(jìn)行路基填筑。由于巖體抗壓強(qiáng)度達(dá)不 到 15Mpa ，而且極易破碎，故不能做為填石路堤，而采用填土進(jìn)行控制，為保證路基 路面具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性， 必須對(duì)筑路材料進(jìn)行充分的壓實(shí)，影響壓實(shí)效果的因素 很多，主要有土的含水量、土的顆粒組成，碾壓層的厚度，碾壓機(jī)械的類型和功能，碾 壓遍數(shù)以及地基的強(qiáng)度等。現(xiàn)就這土的含水量簡(jiǎn)單分析。 二、原理 我們知道，土是由固體顆粒、液態(tài)自由水和氣體組成的三相體，以土為骨架，水、 氣占據(jù)一定空洞充填孔隙，通常，對(duì)土進(jìn)行打擊和碾壓使大小土塊、土顆粒重新排列和 靠近，使小顆粒充填大顆粒之間的孔隙，而部分水和空氣將排出，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的結(jié)果 是單位體積

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