造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
氣體站安全間距

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GB50177 3.0.2 氫氣站、供氫站、氫氣罐與建筑物、構(gòu)筑物的防火間距,不應(yīng)小于表 3.0.2的規(guī)定。 氫氧站、供氫站、氫氣罐與建筑物、構(gòu)筑物的防火間距( m) 表 3.0.2 建筑物、構(gòu)筑物 氫氧站或 供氫站 氫氣罐總?cè)莘e( m3) ≤1000 1001~10000 10001~50000 >50000 其它建筑物 耐火等級(jí) 一、 二級(jí)、 三級(jí)、 四級(jí) 12 14 16 12 15 20 20 20 25 20 25 30 25 30 35 民用建筑 25 25 30 35 40 重要公共建筑 50 50 35~500KV 且每臺(tái)變壓器為 10000KVA 以上室外變配電站 25 25 30 35 40 明火或散發(fā)火花的地點(diǎn) 30 25 30 35 40 架空電力線 ≥1.5倍電桿高度 ≥1.5倍電桿高度 注:防火間距應(yīng)按相鄰建筑物或構(gòu)筑物的外墻、凸出部分外

地鐵射流風(fēng)機(jī)最佳縱向間距探討

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在城市軌道交通中,大量采用射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行誘導(dǎo)式通風(fēng)。射流風(fēng)機(jī)計(jì)算理論按照公路計(jì)算理論進(jìn)行套用,縱向間距一般按照經(jīng)驗(yàn)距離80~120 m布置。通過CFD模擬,結(jié)果表明列車阻塞在射流風(fēng)機(jī)設(shè)置處時(shí),應(yīng)增大布置間距,建議射流風(fēng)機(jī)縱向距離大于列車長度30 m。

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