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參考混凝土碾壓壩形式,提出了利用砂卵礫石作為主材料,采用新型的砂卵礫石混凝土碾壓壩進行施工的防洪堤的設(shè)計和施工技術(shù),通過在元江防洪堤的應(yīng)用表明:該項技術(shù)具有造價低、能夠就地取材、堤身穩(wěn)定性較好、適合于機械化施工的優(yōu)點,是一種值得推廣的新型筑堤技術(shù)。
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1 1、工程概況 我工區(qū)管段里程 DK543+083.90~DK546+272.58,長 3.189km,由 向前村 1號中橋開始,大致平行于既有蘭新鐵路至標(biāo)段終點里 DK546+307.6 2、編制依據(jù) ⑴、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 (鐵建設(shè)〔2005〕 160號) ⑵、《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》( TZ212-2005) ⑶、《鐵路路基施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》( TB 10414-2003、J285-2004) ⑷、《鐵路路基施工規(guī)范》( TB10202) ⑸、《鐵路工程土工試驗規(guī)程》( TB 10102-2004) ⑹、客運專線鐵路地基處理技術(shù)手冊 ⑺、蘭新鐵路(甘青段)路基試驗段試驗研究報告 ⑻、蘭新二線(甘青段)路基通用參考圖 3、施工方案 3.1、施工順序 ①沖擊碾壓報驗合格后→②卵礫石拌水泥→③運輸至現(xiàn)場攤鋪整平 10cm卵礫石墊層并壓實→④鋪土工