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減壓閥的工作原理 減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置, 它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管 路所需的水平。 減壓閥廣泛用于高層建筑、 城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、 礦井及其他場合, 以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。 鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同 給水系統(tǒng)的水壓大小成正比, 因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用, 據(jù)統(tǒng)計(jì)其 節(jié)水效果約為 30%。 減壓閥的構(gòu)造類型很多, 以往常見的有薄膜式、 內(nèi)彈簧活塞式等。 減壓閥的基本作用原理是 靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓, 水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出 口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。 近年來又出現(xiàn)一些新型減壓閥, 如定比式減壓閥, 其構(gòu)造原理如圖 14.2 -2 所示。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制, 進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè) 活塞面積比成反比。 這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng); 閥體內(nèi)無彈簧,
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蝶閥的工作原理及其優(yōu)缺點(diǎn) 蝶閥的工作原理 蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板, 在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn), 從而 達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的閥門叫蝶閥。蝶閥全開到全關(guān)通常是小于 90度,蝶閥和蝶桿 本身沒有自鎖有力,為了蝶板的定位, 要在閥桿上加裝蝸輪減速器。 采用蝸輪減 速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力, 使蝶板停止在任意位置上, 還能改善閥門 的操作性能。 工業(yè)專用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫, 適用壓力范圍也較高,閥門公稱通徑大, 閥體采用碳鋼制造, 閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。 大型高溫蝶閥采用鋼 板焊接制造,主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。 同心蝶閥該種蝶閥的結(jié)構(gòu) 特征為閥桿軸心、蝶板中心、本體中心在同一位置上。結(jié)構(gòu)簡單、制造方便。常 見的襯膠蝶閥即屬于此類。缺點(diǎn)是由于蝶板與閥座始終處于擠壓、刮擦狀態(tài)、 阻 距大、磨損快。單偏心蝶閥為解決同心蝶閥的蝶板與閥座的擠壓問題、 由此產(chǎn)生 了單偏心蝶閥
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