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高速公路用玄武巖碎石生產(chǎn)工藝 Basalt Aggregate for Expressway Processing Chart 2004 年 8 月 29 日,經(jīng)歷 27 個(gè)月擴(kuò)建的 “神州第一路 ”沈大高速路 全線通車(chē)。在擴(kuò)建中,采用了多種世界上先進(jìn)的路面技術(shù),其路面抗 震性、抗開(kāi)裂能力以及車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性是普通高速公路的 6 倍,如 沈大高速公路在全國(guó)首次全線路面采用 SMA 路面技術(shù),該技術(shù)要求 表面層全線采用 SMA-16L 結(jié)構(gòu),其中粗集料采用玄武巖,細(xì)集料的 全部采用機(jī)制砂,對(duì)集料的級(jí)配及粒形均提出了很高的要求。 The whole line of Shenyang to Dalian Expressway has been opened to traffic on August 29, 2004; it is the first and longest expressw
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