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龍門隧道新奧法設(shè)計探討 趙振銘 郭金瓊 (福州大學(xué)土木建筑工程系 , 福州 , 350002 ) 摘 要 介紹福建龍門隧道采用新奧法設(shè)計概況 , 并探討二次襯砌以及噴錨支護結(jié) 構(gòu)錨桿間距與長度的設(shè)計計算方法 , 并給出目前有關(guān)資料尚缺的曲墻襯砌墻腳落在 拱腳外側(cè)的內(nèi)輪廓尺寸計算公式 . 關(guān)鍵詞 隧道 ; 公路 ; 設(shè)計 ; 新奧法 1 龍門隧道地質(zhì)勘探與設(shè)計概況 1. 1 地質(zhì)勘探概況 龍門隧道為省道 205 線龍門嶺改建工程的主體工程 , 隧道北口位于改線里程 14K + 0. 25, 南口位于 15K + 025處 , 全長 1. 0km. 隧道穿越龍門嶺 , 峰頂高程 577. 2m , 洞身最大埋深 250. 0m. 工程地質(zhì)勘探由省 121煤田地質(zhì)勘探隊承擔(dān) , 共設(shè) 3 個鉆孔 , 見圖 1. 全部工作于 1993 年 2月份完成 . 經(jīng)地質(zhì)勘探 , 隧道穿越的巖體有凝灰熔
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RCCN 日 成 可 退 式 尼 龍 鉚 釘 尼 龍 螺 絲 座 材質(zhì) :UL合格之 NYLON66( 黑色 )防火等級 94V-2 ,不易老化 . 用途 :PC 板及機板之固定,取代螺絲,不需工具即可完成裝配 . 特點 :容易拆卸及容易固定 。 用法 :先將機板及被固定板鉆孔 ,再將本產(chǎn)品塞入 ,即可使兩板相線合 . 顏色 :黑色。 包裝 :1000pcs/ 包 B51WWW.RCCN.COM.CN SL4.6-069 上 6.2下 6.3 4.3/4.6 15.6 1.1/1.5-3.7 SL4.6-068 上 6.2下 6.3 4.3/4.6 18.5 1.6/2.0-4.2 SL4.6-071 上 6.2下 6.3 4.3/4.6 20.9 3.5/2.0-4.2 SL4.6-070 上 6.2下 6.3 4.3/4.6 19.9 4.1/2.0-4.2 SL6.1-072 上