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1 深路塹邊坡工程的設計理論及主要措施 一、深路塹邊坡工程的現(xiàn)狀及發(fā)展情況 (一)我國深路塹邊坡工程的發(fā)展情況 隨著我國西部開發(fā)力度的加大, 大量公路、鐵路、場地等工程也隨之大量出現(xiàn),涉及到 大量的深路塹邊坡, 在我國大量工程設計人員應用相關學科知識中, 如工程地質、 巖體力學 等進行計算設計, 并把實踐效果反饋, 從而積累大量工程經(jīng)驗, 也形成了相對比較成型的設 計理論。 但隨著我國公路建設向西部山區(qū)延伸和發(fā)展, 由于山區(qū)地形條件困難、 地質結構復 雜、很多地區(qū)地質脆弱、 地形陡峭, 不可避免的深路塹大量出現(xiàn), 很多深路塹邊坡問題也相 應日益突出。 (二)深路塹邊坡工程的設計現(xiàn)狀 首先在我國深路塹普遍存在勘察不足, 設計單位存在設計種類繁多, 一味套用高標準的 特點。另外對一些地區(qū)工程特點掌握不透, 不能具體問題具體設計, 這就直接或間接危害公 共安全和影響工程造價。 二、深路塹邊坡工
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