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路塹開挖交底1

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技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局集團(tuán)二公司三淅高速公路 LXTJ-9 項(xiàng)目部 編號(hào) : 主送單位 路基五隊(duì) 第 1 頁 共 8 頁 工程名稱 路塹開挖交底 日 期 2012 年 11月 21日 交底內(nèi)容 ： 1、土方路塹的開挖方法 土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式 開挖法三種。 (1) 橫挖法 對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法或一層 橫向全寬挖掘法， 適用于開挖深度小且較短的路塹。 多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短 的路塹，土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞 動(dòng)力和施工機(jī)械， 以加快施工進(jìn)度。 每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定， 機(jī)械橫 挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度一般為到 3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合 裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊

土方開挖方法

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1.1.1 土方開挖方法 （1）基坑開挖時(shí)， 6m以上土方利用普通挖掘機(jī)出土。 6m以下土方開挖時(shí)， 各層土體的開挖應(yīng)掌握對(duì)稱、 平衡的施工原則， 利用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)出土并嚴(yán)格按要 求的順序進(jìn)行。 （2）基坑開挖時(shí)嚴(yán)禁超挖，分層開挖的每一層開挖面標(biāo)高不低于該層設(shè)計(jì) 標(biāo)高。每次挖土必須保證該段地下水位在挖土工作面以下 1m。 （3）基坑縱向放坡開挖，隨挖隨刷坡，嚴(yán)格控制縱坡的穩(wěn)定性，分層開挖 刷坡坡度在 1：4。在坡頂外設(shè)置截水溝，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再 回流滲入坑內(nèi)。 （4）開挖至基坑底部 0.2～0.3m厚人工清除 ,由人工清底開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高 , 嚴(yán)防超挖。 （5）基底挖出后立即施做墊層，挖出一塊做一塊，防止基底軟化。 （6）土方開挖時(shí)，棄土堆放遠(yuǎn)離基坑坡頂邊線 30m以外。 （7）開挖過程中設(shè)專人及時(shí)繪制地質(zhì)素描圖，當(dāng)基底土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)， 及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理處理。當(dāng)開挖有文物出

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