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技 術(shù) 交 底 書(shū) 單位:中鐵十一局集團(tuán)二公司三淅高速公路 LXTJ-9 項(xiàng)目部 編號(hào) : 主送單位 路基五隊(duì) 第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 工程名稱(chēng) 路塹開(kāi)挖交底 日 期 2012 年 11月 21日 交底內(nèi)容 : 1、土方路塹的開(kāi)挖方法 土方路塹開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,開(kāi)挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式 開(kāi)挖法三種。 (1) 橫挖法 對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式稱(chēng)為橫挖法或一層 橫向全寬挖掘法, 適用于開(kāi)挖深度小且較短的路塹。 多層橫向全寬挖掘法適用于開(kāi)挖深而短 的路塹,土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開(kāi),做到多層、多方向出土,可安排較多的勞 動(dòng)力和施工機(jī)械, 以加快施工進(jìn)度。 每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定, 機(jī)械橫 挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度一般為到 3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合 裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)土較為有利,邊
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