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更新時間:2025.04.13
半剛性基層瀝青路面-路基協(xié)調(diào)設(shè)計

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基于大型通用有限元軟件ABAQUS,建立兩種典型半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的三維有限元模型,針對3種路基高度和4種路基回彈模量,計算半波正弦荷載作用下路面結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng),結(jié)合半剛性路面各結(jié)構(gòu)層疲勞壽命預(yù)估方程,分析路面結(jié)構(gòu)疲勞壽命隨路基回彈模量變化的規(guī)律和相互協(xié)調(diào)問題。結(jié)合交通等級標(biāo)準(zhǔn),確定滿足不同交通等級的臨界路基模量。分析表明:路基模量對瀝青層疲勞壽命影響較小,對半剛性基層和永久變形預(yù)估壽命影響較大;路基高度對半剛性基層路面各結(jié)構(gòu)層疲勞壽命的影響均較小,尤其是對瀝青層疲勞壽命影響更?。痪哂腥嵝缘谆鶎拥陌雱傂月访娼Y(jié)構(gòu)的臨界路基模量比具有半剛性底基層的路面結(jié)構(gòu)大。

瀝青路面質(zhì)量與路基工程

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文章結(jié)合工作實踐.主要從規(guī)劃、設(shè)計、施工及管理等方面探討了路基工程技術(shù)對瀝青路面使用性能和使用壽命的影響.從而說明路基修筑質(zhì)量的高低和防排水設(shè)計科學(xué)與否對路面的使用性能和使用壽命起了重要的作用。

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