造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
表面層聚酯纖維加筋瀝青混合料的性能探討

格式:pdf

大小:558KB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

在瀝青混合料表面層加入纖維加筋材料是改善混合料性能的重要研究方向之一,通過(guò)在室內(nèi)對(duì)兩種不同聚酯纖維瀝青混合料進(jìn)行一系列的馬歇爾試驗(yàn)、高低溫性能、水穩(wěn)定性、抗疲勞性能試驗(yàn)研究,不同聚酯纖維均對(duì)瀝青混合料路用性能起到了一定的改善作用,其效果有所差異,在實(shí)際工程應(yīng)用中應(yīng)合理選擇纖維種類。

瀝青瑪蹄酯碎石混合料路面施工質(zhì)量控制

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">58KB

頁(yè)數(shù): 1頁(yè)

瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)路面結(jié)構(gòu)作為路面的表面層,各方面的技術(shù)指標(biāo)要求都比較嚴(yán)格,它是整個(gè)路面質(zhì)量的閃光點(diǎn),它的外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量對(duì)整條路來(lái)講起著非常重要的作用,是評(píng)價(jià)一條路總體質(zhì)量的一個(gè)重要因素。

精華知識(shí)

瀝青瑪蹄酯碎石混合料加聚酯纖維

最新知識(shí)

瀝青瑪蹄酯碎石混合料加聚酯纖維
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

瀝青瑪蹄酯碎石混合料加聚酯纖維
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
瀝青瑪蹄酯碎石混合料加聚酯纖維相關(guān)專題

分類檢索: