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更新時(shí)間：2024.12.28
精編水泥砼道路面層施工工藝資料

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水泥砼道路面層施工工藝 砼路面的施工工藝流程如下： 上基礎(chǔ)驗(yàn)為合格 →室內(nèi)外試驗(yàn)完畢 →安裝模板→砼 拌和→砼運(yùn)輸入倉(cāng) →平板、插入式振動(dòng)器振搗 →初平→微振動(dòng)梁振島 →二次找平 →真空吸水→表面處理磨漿 →推光→壓痕→養(yǎng)護(hù)→鋸縫→嵌縫等。 3.3.2.2 模板工程 1、安裝 模板采用鋼槽鋼， 高度同路面結(jié)構(gòu)層同高， 采用人工安裝。 砼路面兩側(cè)模板安裝 好壞，直接影響平整度，模板安裝不牢（包括基礎(chǔ)和加固支撐）在振島時(shí)容易變 樣，特別是用振動(dòng)梁振平時(shí)， 兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素， 兩側(cè) 模板牢固，橫坡合格率高、平整，縱向模板接頭處要平順，不變形，縱向平整度 質(zhì)量好，直順度好。所以說(shuō)模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素。 2、模板的拆除 模板拆除的時(shí)限應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)類(lèi)型確定 ,須待到規(guī)范規(guī)定的砼強(qiáng)度值 后方可拆模 . 木模板拆除應(yīng)使用專(zhuān)用工具 ,按各類(lèi)模板結(jié)構(gòu)支撐所確定

瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

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市政道路在我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)缆分姓加袠O其重要的地位。市鎮(zhèn)道路工程建設(shè)不僅可以加快城鎮(zhèn)的發(fā)展腳步,提高人民群眾的生活質(zhì)量,還是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。將瀝青砼道路施工技術(shù)應(yīng)用于市政道路施工中,不僅可以增強(qiáng)道路的耐受性和安全性,提升工程的施工效率,還可以有效延長(zhǎng)市政道路的使用壽命。通過(guò)對(duì)瀝青砼道路施工技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行分析,探討了其在市政道路施工中的應(yīng)用技巧及優(yōu)點(diǎn)。

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