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江東水廠與第三水廠聯(lián)絡(luò)管線梅林大道 (杭甬高速—紅十五線) DN1200供水管線 頂 管 頂 進 時 遇 障 礙 物 專 項 方 案 杭州高運園林綠化工程有限公司 2012年 2月 8日 頂管頂進時遇障礙物專項方案 一、 內(nèi)容簡介 江東水廠與第三水廠聯(lián)絡(luò)管線梅林大道 (杭甬高速—紅十五 線)DN1200供水管線,在 8+349處工作井 DN1650 F套管頂進時 遇地下障礙物,地質(zhì)資料無顯示,在我項目部頂進 2根*2 米/根 DN1650 F套管時,頂進緩慢,頂管壓力增大到極限無法再繼續(xù) 頂進施工,我項目部立馬上報到監(jiān)理工程師及業(yè)主處。 監(jiān)理工程 師和業(yè)主現(xiàn)場查看后, 在 1月 4日召開了工程例會。 根據(jù)會議討 論確定了本施工方案。 二、 施工措施 1. 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,頂管機頭在原沉井下沉施工時泥漿池 邊,我項目部組織進場 PC200挖掘機 1臺進行多余土方及泥漿 翻駁工作和場地平整任
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隨著建筑科技的不斷進步,建筑基礎(chǔ)工程施工的水平得到了提高,新的施工工藝也被普遍應(yīng)用到項目中去。為了防止基坑開挖的塌方,減少對周圍建筑物的破壞,對不同地形、地址特點可以采用不同的施工方法。近年來,拉森鋼板樁的應(yīng)用貫穿并延伸到整個工業(yè),從傳統(tǒng)的水利工程、民用工藝、鐵路和電車軌道的應(yīng)用一直到環(huán)境污染的控制。在永久性結(jié)構(gòu)建筑上,可用于碼頭、卸貨場、堤防護岸、護墻、擋土墻、防波堤、導(dǎo)流堤、船塢、閘門等;在臨時性構(gòu)筑物上,可用于封山、臨時擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等;在抗洪搶險上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等;民用工程用于地基的挖掘,路基,大型管道鋪設(shè)臨時溝渠,地下車庫等。