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更新時(shí)間：2024.12.28
由“成路58”輪船舶保賠合同糾紛案引發(fā)的兩點(diǎn)思考

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保賠保險(xiǎn)是一種特殊的海上保險(xiǎn),它與船舶保險(xiǎn)相互配合與補(bǔ)充,共同為航運(yùn)提供全面的保障。實(shí)踐中,保賠保險(xiǎn)合同所存在的爭(zhēng)議會(huì)給保險(xiǎn)合同雙方帶來(lái)截然不同的法律后果。我國(guó)船東在與國(guó)內(nèi)外船東互保協(xié)會(huì)或商業(yè)保險(xiǎn)公司開(kāi)展業(yè)務(wù)合作時(shí)應(yīng)該如何保護(hù)自身的權(quán)利?本文試圖從我國(guó)一起較典型的保賠合同糾紛案例,即\"成路58\"輪船舶保賠合同糾紛案說(shuō)起,對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行理論分析,再通過(guò)對(duì)我國(guó)司法實(shí)踐案例進(jìn)行梳理,最后站在船東的立場(chǎng)給出建議,希望能夠?qū)Υ瑬|起到一定的提示作用。

某輪船舶主機(jī)排氣閥異常敲擊的原因及處理

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由于直流掃氣具有排氣干凈、換氣質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),因此目前世界上現(xiàn)有及新制造的船舶大多數(shù)均以二沖程直流掃氣柴油機(jī)作為船舶的主推進(jìn)動(dòng)力裝置。其具體的換氣形式為排氣閥-掃氣口直流掃氣。因此,排氣閥工作的正常與否直接關(guān)系到柴油機(jī)工作的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及可靠性,甚至危及到船舶及人身的安全。于是,排氣閥及其啟閉裝置成了這類柴油機(jī)的主要維護(hù)保養(yǎng)對(duì)象之一。本文通過(guò)某輪柴油主機(jī)排氣閥異常敲擊事故實(shí)例,分析了排氣閥敲擊的機(jī)理和引起故障的原因及排除方法,并提出在船舶維護(hù)管理中相應(yīng)的防護(hù)措施。

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