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關于勞務工培訓管理的探索與思考 隨著路局用工機制的改變，青年勞務工在我段職工隊伍中 所占的比例日益增大，他們分布在我段客車運用庫檢、三機、乘 務、客車檢修幾個車間的多個關鍵崗位， 已經(jīng)成為了我段客車安 全生產(chǎn)中一支不可或缺的力量。特別是在當前我局新線陸續(xù)開 通，客車車體置換，客車段修任務大幅增加的現(xiàn)狀下，我段生產(chǎn) 崗位人員短缺，如何實現(xiàn)對新分青年勞務工進行有效的訓和管 理，使之能夠盡快適應崗位需求， 融入這個烏輛段安全生產(chǎn)這個 大家庭中來，是當前面臨亟待解決的一項緊迫課題。 一、我段新分青年勞務工現(xiàn)狀 自 2008 年起，我段陸續(xù)招入勞務工 186人，除少部分勞務 工由于各種原因離崗外，其他大多數(shù)已經(jīng)成為我段生產(chǎn)中生力 軍。今年 5月我段分兩批集中招錄共勞務工 251人，其中烏魯木 齊鐵路運校 193人（學習車輛專業(yè)的有 82人）。這些青年勞務工 他們大多都是在 19-20 歲左右，剛剛走
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1 項目部勞務管理工作職責 一、各項目部應組建 “突發(fā)群體性事件應急處理領導小組” 。 組長：項目經(jīng)理。（吳有庚） 組員：建設單位項目負責人、 項目所屬分公司經(jīng)理、 項目經(jīng) 理、施工隊長、項目專職勞動力管理員。 （馬杰、田方林、戴春 亮、趙敬龍、季成新） 領導小組應在嚴格遵守北京市住建委及建管中心各項管理 規(guī)定的基礎上，根據(jù)本項目情況，制定勞務管理制度，并認真執(zhí) 行。項目經(jīng)理應嚴格遵守項目經(jīng)理工作職責并對 “突發(fā)群體性事 件應急處理領導小組”工作負總責。 二、項目部“突發(fā)群體性事件應急處理領導小組” 工作職責 應包括以下內(nèi)容： （一）按要求設置專職勞動力管理員， 發(fā)承包雙方勞動力管 理員必須持證上崗并遵守勞動力管理員崗位職責。 （二）督促項目專職勞動力管理員做好勞務管理基礎資料的 收集和整理。 （三）制定本項目的“勞務糾紛應急處理預案” 。 （四）項目部應每月與勞務隊伍核對以完成工程量，
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