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更新時間：2025.05.17
第六屆國際多年凍土工程會議在蘭州召開

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(6) 嚴格控制鋸縫時間、鋸縫深度。實踐證 明 , 鋸縫時間一般為混凝土施工后 20～24 h 以內 , 鋸縫深度為三分之一板厚 , 如果因測量導致板加 厚 , 其鋸縫深度也應加深。 (7) 嚴格控制早期交通 , 避免混凝土面板提早 承受交通荷載導致混凝土內傷。 414 　采取措施控制外界環(huán)境變化的不利因素 (1) 風速是產生混凝土路面塑性收縮裂縫最不 利的因素之一。幾乎所有的開裂地段的施工期間其 風力都在 3 級以上 , 因此如果工期允許 , 在施工時 要盡可能地避免在 3 級風以上的天氣展開施工 , 否 則 , 應嚴格組織人力、物力采取特殊的措施 , 提早 加強養(yǎng)護 , 一旦施工出來的路面開裂嚴重 , 必須返 工 , 其損失將非常慘重。 (2) 在日照較強、空氣干燥、相對濕度小 (小 于 50 %) 的時間范圍內施工 , 為了防止塑性收縮 開裂 , 除了采用 413 中 (3) 條的方

土壤凍土層深度對鎂合金犧牲陽極在土壤中的埋設深度有何影響？

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土壤凍土層深度對鎂合金犧牲陽極在土壤中的埋設深度有何影響

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