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主要研究了無交叉作業(yè)的兩臺(tái)不同速碼頭起重機(jī)調(diào)度問題.為了縮短裝(卸)載總耗時(shí),改進(jìn)了已有相關(guān)算法的分析過程,得到了算法的最壞情況緊界為{min(s+1)/s,(s+1)2/(2s+1}).
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主要研究了無交叉作業(yè)的兩臺(tái)不同速碼頭起重機(jī)調(diào)度問題.為了縮短裝(卸)載總耗時(shí),改進(jìn)了已有相關(guān)算法的分析過程,得到了算法的最壞情況緊界為{min(s+1)/s,(s+1)2/(2s+1}).
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