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馬爾代夫維拉納機場改擴建工程將占用原島內(nèi)■湖部分水域,對島內(nèi)■湖水動力產(chǎn)生影響。建立工程區(qū)二維潮流數(shù)學(xué)模型,通過與實測資料對比驗證數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上研究分析工程建設(shè)前后島內(nèi)■湖水動力變化。研究表明,工程區(qū)域潮汐為不正規(guī)半日潮,潮差較小,正常天氣下■湖內(nèi)流速一般<0.05m/s,工程建設(shè)對■湖內(nèi)水流流速影響不大。受圍填海影響,■湖納潮量減小約13%。工程后■湖內(nèi)的水體交換能力進一步減弱,水環(huán)境相對脆弱,因此必須加強環(huán)境風(fēng)險防控,嚴格控制■湖內(nèi)污染排放,做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案。
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針對潛水行業(yè)的特點,介紹了一種新型潛水設(shè)備專用變頻電源的設(shè)計,該電源以TMS320F2812為控制核心,以HCPL316J為驅(qū)動電路的核心,采用變壓器和變頻電源結(jié)合的供電主電路,提供了正常和應(yīng)急兩種情況下的供電模式,可靠地解決了潛水設(shè)備的供電問題。詳細介紹了該變頻電源各部分的工作原理、控制方案和電路構(gòu)成,并給出了其實用效果。試驗結(jié)果表明,所研制的變頻電源可以滿足潛水設(shè)備供電的需求,并且節(jié)約了大量的能源,具有良好的市場前景。
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