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更新時(shí)間:2025.01.05
螺桿式空氣壓縮機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)改造

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本文簡(jiǎn)要介紹了LU560W-8型螺桿水冷式空氣壓縮機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)在使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析,提出了有效地解決方案。

地鐵BAS電氣保護(hù)措施

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地鐵 BAS——電氣保護(hù)措施 第 1頁(yè) 共 7頁(yè) 地鐵 BAS——電氣保護(hù)措施 3.電氣保護(hù)措施 3.1 有關(guān)電氣保護(hù)措施的問(wèn)題 為了避免由于電氣短路或過(guò)流燒壞設(shè)備應(yīng)采取那些電氣保護(hù)措施, BAS 系統(tǒng)是否是浮 地? 3.2 有關(guān)電氣保護(hù)措施問(wèn)題的答復(fù) 由于地鐵 BAS 系統(tǒng)所處現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力線路密布,設(shè)備啟停運(yùn)轉(zhuǎn)繁忙,因此存在嚴(yán)重的電場(chǎng) 和磁場(chǎng)干擾。而地鐵 BAS 系統(tǒng)又有幾百乃至幾千個(gè)輸入輸出通道分布在其中,導(dǎo)線之間形 成相互耦合是通道干擾的主要原因之一。 如果系統(tǒng)浮地, 系統(tǒng)和系統(tǒng)設(shè)備均不安全, 因此系 統(tǒng)不能浮地。具體分析和保護(hù)措施參見(jiàn)下面論述: 這些電磁干擾主要表現(xiàn)為電容性耦合、電感性耦合、電磁場(chǎng)輻射三種形式。在 BAS 系 統(tǒng)中,由前兩種耦合造成的干擾是主要的, 第三種是次要的。 它們對(duì)電路主要造成共模形式 的干擾。可以等效為圖 3-1 中的干擾源 Ecm。 圖 3-1 地電位差和電

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