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更新時(shí)間:2024.12.21
錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)交

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錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)交

錨桿懸吊作用原理在軟巖巷道施工中的應(yīng)用

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錨桿懸吊作用原理在軟巖巷道施工中的應(yīng)用 周傳福 (鶴崗礦業(yè)集團(tuán)公司 南山礦一開拓區(qū) , 黑龍江 鶴崗 154100) 中圖分類號(hào) :TD26     文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 :C     文章編號(hào) :1008 - 8725 (2004) 11 - 0086 - 02 0  前言 在集團(tuán)公司大力提倡“科技興礦”的發(fā)展形勢(shì)下 ,煤礦開 采逐步向縱深方向延伸。隨著井巷的深入 ,圍巖構(gòu)造復(fù)雜 , 穩(wěn)定性變?nèi)?,井巷施工困難加大 ,尤其是在圍巖穩(wěn)定性差、層 節(jié)理發(fā)育的軟巖中的施工中 ,以往的傳統(tǒng)支護(hù)方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不 適應(yīng)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)的需要 ,伴隨著科技發(fā)展 ,井巷支護(hù)開始向 科學(xué)、實(shí)際、高效方向拓展。結(jié)合礦區(qū)施工盆底區(qū) 15 層一分 段機(jī)道 ,成功地利用錨桿懸吊理論在軟巖中施工。 1  地質(zhì)簡(jiǎn)況 盆底區(qū) 15 層一分段機(jī)道在 15 # 、18 # 層中間巖石中掘 送。根據(jù)煤礦錨噴支護(hù)巷道圍巖分類 ,15 # 、18

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