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近日,揚子石化煉油廠常減壓聯(lián)合裝置著手開展瀝青試生產(chǎn)工作,在對相關(guān)工藝指標進行調(diào)整后,使減壓渣油達到或接近70號道路瀝青指標,為下階段量產(chǎn)瀝青提供了寶貴的技術(shù)依據(jù)。一直以來,減壓渣油平衡是困擾公司提高原油加工量和降低原油采購成本的瓶頸問題。減壓渣油目前有兩種處理方式,一種是進渣油加氫裝置,一種是進延遲焦化裝置。但是渣油加氫裝置對原料的苛刻度較高,不利于
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茂名石化抓緊瀝青銷售旺季的有利時機,大力優(yōu)化瀝青調(diào)和工藝,利用伊重和索魯士混渣等劣質(zhì)原料與抽出油的配比等措施大力生產(chǎn)高等級道路瀝青,茂名石化根據(jù)原油性質(zhì),優(yōu)化瀝青原料,全力組織生產(chǎn)市場需求量大的A級道路瀝青。同時,中石化總部煉油銷售公司全力安排銷售,合理安排好鐵路、公路和海運,做到超產(chǎn)超銷。茂名石化一直有"瀝青大王"的美譽,其生產(chǎn)
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