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更新時(shí)間:2024.12.28
烘箱內(nèi)部熱環(huán)境的數(shù)值模擬研究

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烘箱內(nèi)部熱環(huán)境的數(shù)值模擬研究——研究結(jié)果表明,原始模型的速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)很不均勻,改進(jìn)后的模型分別考慮了擋板,倒流板和回風(fēng)圓管等速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)的影響,綜合了以上改進(jìn)措施的方案使得箱體內(nèi)部的速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)的均勻性顯著提高,渦旋的影響顯著減弱。

高速公路軟基沉降的數(shù)值模擬研究

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高速公路軟基沉降的數(shù)值模擬研究——軟弱路基在路堤填筑過(guò)程中的沉降規(guī)律是高速公路施工的關(guān)鍵問(wèn)題,本文應(yīng)用有限元數(shù)值方法,研究了粉噴樁復(fù)合地基在填土過(guò)程中沉降的動(dòng)態(tài)過(guò)程,揭示了沉降過(guò)程中軟土的固結(jié)規(guī)律,對(duì)于指導(dǎo)路基施工具有一定的意義。

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