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更新時(shí)間：2025.05.17
某市政道路監(jiān)理大綱

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某市政道路監(jiān)理大綱——工程概況：道路全長(zhǎng)約5650.839米，其中KO+000-K2+942.67段道路標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道Ⅰ級(jí)，雙向六車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度44米（5.5m人行道+3.0m綠化帶+12.0m車(chē)行道+3.0m中央分隔帶+12.0m車(chē)行道+3.0m綠化帶+5.5m人行道）；K2+942.672-K5+650.839段...

強(qiáng)夯法在某市政道路軟基處理方法

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強(qiáng)夯法在某市政道路軟基處理方法 摘要：本文通過(guò)作者多年來(lái)對(duì)市政道路工程中軟基處理工作的 實(shí)踐和認(rèn)知，本文主要結(jié)合某工程實(shí)例，對(duì)強(qiáng)夯法在該工程中軟基 處理有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。 關(guān)鍵詞：市政道路；軟基處理；強(qiáng)夯法 1 前言 強(qiáng)夯法實(shí)用于多種土性地基 , 如碎石土、砂土、低飽和度的粉 土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等 , 具有效果明顯、經(jīng)濟(jì)易行、 設(shè)備簡(jiǎn)單、節(jié)約三材等優(yōu)點(diǎn)。但對(duì)于飽和軟黏土 , 由于其含水量高、 滲透性差 , 當(dāng)受到強(qiáng)烈沖擊時(shí) , 不能迅速排水 , 因而孔隙水壓力 上升快 , 消散慢 , 使坑周土體強(qiáng)度降低 , 因此 , 一般認(rèn)為軟黏土 地基不宜采用強(qiáng)夯法處理加固。但近年來(lái)強(qiáng)夯加固軟土地基理論和 實(shí)踐發(fā)展很快 , 積累了不少經(jīng)驗(yàn) , 在很多工程中取得了良好的效 果 , 其中有強(qiáng)夯結(jié)合袋裝砂井綜合處理法、強(qiáng)夯置換法處理軟土地 基等新措施 , 本文筆者就針對(duì)某市政道路工程探討強(qiáng)夯

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