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標(biāo)準(zhǔn)文檔 實(shí)用文案 深圳地鐵 6 號(hào)線 6101 標(biāo) 門式墩蓋梁梁式支架 計(jì) 算 書 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 2016年 1 月 目 錄 標(biāo)準(zhǔn)文檔 實(shí)用文案 一、 梁式支架概況 . ........................................ 1 二、 檢算依據(jù) . ............................................ 3 三、 檢算參數(shù) . ............................................ 4 1、 材料參數(shù) . ............................................ 4 2、 檢算荷載 . ............................................ 4 四、 支架結(jié)構(gòu)計(jì)算 . .......
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- - 1 - - - 2 - 蓋梁施工驗(yàn)算書 根據(jù) JTJ025-86 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,臨時(shí)性結(jié)構(gòu)的容許應(yīng)力提高 系數(shù)為 1.3~1.4,以 Q235(A3) 為例:彎曲應(yīng)力 [σw]=145 Mpa, 作為臨時(shí)性結(jié) 構(gòu)提高后的彎曲應(yīng)力 [σw]=203 Mpa,已接近屈服點(diǎn),實(shí)際計(jì)算彎曲應(yīng)力中按屈 服強(qiáng)度 235MPa 做為驗(yàn)算控制指標(biāo)。 剪應(yīng)力 [σ]=85Mpa, 臨時(shí)性結(jié)構(gòu)提高后的剪應(yīng) 力[σ ]=119Mpa 。 一、 荷載計(jì)算 ①、梁重 q=2.5×(0.9+0.8)×3=12.75t/m(全截面段) 對(duì)支撐桿件施加作用力的砼總重量 =全截面段 +漸變段 +擋塊+墊石= ((0.9+0.8)× 3×0.5+( 1.7+0.9)×2.425÷2×3+ 0.5×0.56×3+0.8×0.8×0.175×2) ×2×2.5= (2.55+9.46+0.84+0.
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