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更新時(shí)間：2025.04.12
錨索及錨索梁施工工藝

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錨索及錨索梁施工方案 一、目的 路基支擋工程用來(lái)穩(wěn)定路堤與路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積， 防止水流沖刷路基， 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支擋工程的指導(dǎo)書(shū)用來(lái)規(guī) 范和指導(dǎo)支擋工程施工。 二、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 三、適用范圍 所有路基工程 四、施工方法 本區(qū)段的錨索孔徑為 110mm，間距 3.0m，錨索自由段長(zhǎng) 11m，錨固段長(zhǎng) 11m， 傾角 15°，錨索體一束由 4 根Φ15.2 鋼絞線組成，錨索設(shè)計(jì)噸位 500KN，錨孔 采用 M30水泥砂漿灌注，框架內(nèi)采用掛網(wǎng)噴混凝土植生防護(hù)。 一、錨孔施工放線 依照各工點(diǎn)圖計(jì)算、確定錨桿位置，然后現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，自線路方向（縱向）中間向兩 端測(cè)放，并確定第一排錨孔位置，根據(jù) h 高度，由工點(diǎn)圖坡比，推算第一排的坡長(zhǎng)及錨孔孔 數(shù)，由工點(diǎn)圖設(shè)計(jì)要求的間距推算上排的孔位， h 高度

格梁錨索施工記錄表(現(xiàn)場(chǎng))

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改建鐵路西安安康線增建第二線 格梁錨索預(yù) /初張拉記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱 改 建 鐵 路 西 安 安 康 線 增 建 第 二 線 3 標(biāo) 施工單位 中鐵十九局集團(tuán)有限公司西康二線 項(xiàng)目經(jīng)理部 單位工程 工程部位 澆筑日期 混凝土強(qiáng)度 張拉日期 環(huán)境溫度（℃） 錨具、夾具 廠家 錨具、夾具 型號(hào) 校驗(yàn)記錄 千斤頂號(hào) 校驗(yàn)日期 油表號(hào) 校驗(yàn)日期 鋼束 編號(hào) 端別 張拉力值 （ kN） 油表讀數(shù) （MPa） 活塞伸出量 （mm） 工具錨夾片 外露量（ mm） 計(jì)算伸長(zhǎng)值 （mm） 伸長(zhǎng)值 偏差（ %） ___%張拉力 A： C： ___%張拉力 B： D： 合計(jì) 伸長(zhǎng)量 l 0=（B-A） -（C-D） : ___%張拉力 A： E： ___%張拉力 B： F： 合計(jì) 伸長(zhǎng)量 l 0=（B-A） -（C-D） : ___%張拉力 A： E： ___%張拉力 B： F： 合計(jì) 伸長(zhǎng)量 l

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