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大部分摩托車頭燈電源來自磁電機(jī)交流一側(cè),它的亮度隨著磁電機(jī)轉(zhuǎn)速而變化,有時(shí)會(huì)給夜間行駛帶來困難。經(jīng)過筆者對(duì)電路的改進(jìn),可以有效地解決這一問題。 如圖2所示,將頭燈手柄開關(guān)的連線拆掉,在磁電機(jī)②與地間接入繼電器JRX-13F1/6V,在6V蓄電池正極串聯(lián)J1—1常開接點(diǎn)。當(dāng)摩托車發(fā)動(dòng)時(shí),繼電器線勖得電并吸合,J1—1接通,打開頭燈開關(guān),頭燈亮;當(dāng)摩托車熄火時(shí),J失壓,J1-1斷開,頭燈熄滅。因此,只有在摩托車發(fā)動(dòng)時(shí)頭燈才能工作,從而避免了不發(fā)動(dòng)時(shí)誤開頭燈產(chǎn)生的蓄電池放電問
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