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更新時(shí)間：2025.05.10
集裝箱碼頭橋吊結(jié)構(gòu)特征的有限元分析

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有限元法是結(jié)構(gòu)分析中的一種行之有效的方法,目前其應(yīng)用十分廣泛。主要介紹了利用有限元法對(duì)集裝箱碼頭橋吊結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析的過程。采用空間殼單元、四面體實(shí)體單元、等截面梁?jiǎn)卧纯臻g結(jié)構(gòu)建模分別對(duì)各控制工況進(jìn)行了計(jì)算、分析和比較,并以此為依據(jù),找出了當(dāng)前結(jié)構(gòu)的控制工況、控制應(yīng)力及控制位移,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的合理可靠性。

曹妃甸礦石碼頭二期工程鋼引橋吊裝施工技術(shù)

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鋼棧橋的施工通常是在陸域加工成型,再利用起重船現(xiàn)場(chǎng)安裝。文章主要介紹曹妃甸礦石碼頭二期工程鋼橋安裝的方法、索具受力計(jì)算及選型、吊座工藝及解決偏心問題的方法。實(shí)踐證明采用封鉤、吊座工藝、長(zhǎng)短扣方法吊安偏心鋼橋是成功的。

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