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通過(guò)分析影響硅酮耐候密封膠接縫的因素,在熱位移及其它影響因素的作用下,密封膠接縫會(huì)經(jīng)歷壓縮、延伸、縱向延伸和橫向延伸,提出在設(shè)計(jì)密封膠寬度和深度時(shí)應(yīng)考慮的各種位移,進(jìn)而推導(dǎo)出實(shí)用計(jì)算公式,以保證密封膠接縫的美觀和耐久性。
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在河南省已經(jīng)建成和正在建設(shè)的高速公路中普遍采用的是半剛性基層瀝青路面的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由于水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層的收縮會(huì)導(dǎo)致橫向裂縫的出現(xiàn)。這些橫向裂縫在行車(chē)荷載的作用下,會(huì)逐漸反射到瀝青混凝土面層上,造成路表面局部的輕微開(kāi)裂,形成微小的橫向裂縫。如果這些裂縫不能及時(shí)封閉,夏季的雨水會(huì)沿這些細(xì)微的裂縫滲入路面和路基內(nèi),在高速公
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