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采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)李仙江石門坎水電站拱壩施工全過程進(jìn)行模擬計(jì)算和仿真分析,合理安排施工進(jìn)度,對(duì)擬定的纜機(jī)和塔機(jī)施工方案的各項(xiàng)主要參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行了定量分析,為直觀反映拱壩施工過程提供了有效的分析工具,在很大程度上減輕了設(shè)計(jì)工作的困難,又提高了其科學(xué)性。
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石門坎電站壩區(qū)山體陡峭,大型施工設(shè)備布置難度大,加之河道汛期承擔(dān)泄洪任務(wù),設(shè)備布置受到限制,布置壩后門機(jī)-汽車棧橋有效地解決了混凝土入倉(cāng)難題,保證了壩體混凝土施工的連續(xù)進(jìn)行,入倉(cāng)強(qiáng)度滿足施工質(zhì)量、工期要求。
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話題： 工程造價(jià)songwei8369
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