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---軌道交通 2號線鐵路南站站基坑監(jiān)控技術(shù)方案及技術(shù)措施 --- ~ 32~ 寧波站基坑及地鐵二號線鐵路南站站 監(jiān)控技術(shù)方案 1、工程概況 1.1 基坑工程概況 寧波南站站房改造工程位于寧波站既有站場內(nèi)。里程范圍為 K146+904~ K147+028;站房共設(shè) 3層,地下 1層,地上兩層。地鐵 2號線車站位于國鐵車站 下方為地下二層, 與車站走向一致呈南北走向, 屬寧波火車站的地下交通配套工 程,與國鐵車站一體化共建。如圖 1-1 所示,擬建場地位于寧波市海曙區(qū)現(xiàn)火車 南站,北側(cè)為現(xiàn)火車站南站北廣場,北廣場北側(cè)為南站西路 ;場地南側(cè)隔永達(dá)路 為寧波市盆景園, 東西側(cè)均為現(xiàn)有鐵路軌道。 2號線車站位于火車站 (地下一層) 南北聯(lián)系通廊的地下,呈南北走向。 2 號線有效站臺(tái)位于國鐵站場中心, 2 號線 站臺(tái)中心線軌面相對標(biāo)高為 -21.25m。 2號線鐵路南站設(shè)臵在鐵路南站下方,為 3
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LXSD -15 LXSD ~15S~50S LXLD -50S~150S數(shù)控定量水表說明書 一、用途: 主要用于陶瓷、紡織、化工、玻璃等行業(yè)需要重復(fù)加水的地方。 二、特點(diǎn): 1、用水量根據(jù)需要可以任意設(shè)定,操作方便,直觀。 2、LXSD—15S~50S 螺紋連接。 LXLD—50S~150S 法蘭連接。 三、要技術(shù)指標(biāo)(見表 1) 表 1 口徑 15mm~150mm 介質(zhì) 水、油 一般酸、堿、鹽(需改制) 溫度 <40℃ <90℃ 工作壓力 0.1Mpa~1.0MPa 0~0.8Mpa (需改制) 示值誤差 100L~200L:±2.5% ≥200L: ±1.5% 控制距離 ≤100m 電壓 AC220V 功耗 ≤40VA 流量范圍 見表 2 表 2 型 號 口徑 mm 流量范圍 m3/h 定量范圍 m3 LXSD-15S 15 1~3 0.001~9.999 LXSD-
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