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隨著項(xiàng)目管理的發(fā)展,工程造價(jià)管理進(jìn)入到一個(gè)新的研究領(lǐng)域,工作分解結(jié)構(gòu)WBS這種項(xiàng)目管理的工具被引入建設(shè)項(xiàng)目管理中,在很多大型國際工程中,開始要求項(xiàng)目管理者使用工作分解結(jié)構(gòu)WBS對(duì)工程進(jìn)行管理,而對(duì)國內(nèi)的工程技術(shù)人員來講,由于國內(nèi)工程要求使用工作分解結(jié)構(gòu)WBS進(jìn)行項(xiàng)目管理的還很少,很多技術(shù)人員還沒有理解工作分解結(jié)構(gòu)WBS的基本概念,許多企業(yè)還沒有編制工作分解結(jié)構(gòu)WBS的習(xí)慣,本人正是針對(duì)目前這一現(xiàn)狀,對(duì)建立工作分解結(jié)構(gòu)及其在建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用這一課題進(jìn)行了研究。
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城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的前期階段,項(xiàng)目面臨極大的不確定性,研究此階段的風(fēng)險(xiǎn)管理問題,對(duì)有效減少項(xiàng)目建設(shè)中的損失,確保項(xiàng)目的順利實(shí)施,有著極為重要的意義。本文分析了城市軌道交通項(xiàng)目前期招標(biāo)過程中所面臨的風(fēng)險(xiǎn),提出了應(yīng)對(duì)各種招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的措施,為企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)中的招標(biāo)提供了科學(xué)決策的依據(jù)。
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