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更新時間：2025.05.17
南寧市軌道交通一號線防洪防內(nèi)澇水位分析

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分析計算了南寧市軌道交通一號線經(jīng)過的各內(nèi)河100年一遇洪水水位,論述了防洪防內(nèi)澇水位標高研究專題中超標準內(nèi)澇洪水的計算方法和工作思路,為南寧市軌道交通一號線建設(shè)時考慮超標準洪澇防御提供設(shè)計依據(jù)。

無地形資料地區(qū)電力工程內(nèi)澇水位估算方法

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隨著新能源事業(yè)的快速發(fā)展,光伏和光熱工程點也在迅速增多,特別是在光熱資源較為豐富的內(nèi)蒙古地區(qū);但是受地方土地利用規(guī)劃的限制,部分場區(qū)位于地勢相對較低的區(qū)域,此時內(nèi)澇積水成為影響工程布局及工程造價的重要限制條件。同時,當?shù)屯莸貐^(qū)的范圍較大時,用常規(guī)測量方法進行地形測量及內(nèi)澇積水的分析會造成工程前期成本的大幅增加,甚至導致工期的延長。本文選擇了以DEM數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),應(yīng)用Arcgis軟件分析區(qū)域內(nèi)澇積水的方法,再輔以現(xiàn)場實測校核點對所得內(nèi)澇水位進行校準,在滿足工程要求的前提下極大減小了測量投入和工程工期;可以為低洼地區(qū)電力工程內(nèi)澇積水的分析計算提供一定的參考。根據(jù)本文分析,當工程所在區(qū)域地勢對比較大時計算結(jié)果可以達到較高的精度。但同時也需要指出,最終內(nèi)澇水位在一定程度上受高程校核精度的影響,并且較低設(shè)計頻率的內(nèi)澇水位以及地勢平坦地區(qū)內(nèi)澇水位的模擬結(jié)果精度相對較差,在工程應(yīng)用中需要予以注意。

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