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更新時(shí)間:2025.01.04
電場(chǎng)橋能量回饋系統(tǒng)改造

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為解決電場(chǎng)橋(ERTG)能耗制動(dòng)方式浪費(fèi)再生電能的問(wèn)題,對(duì)電場(chǎng)橋進(jìn)行能量回饋系統(tǒng)改造,將電場(chǎng)橋一個(gè)作業(yè)周期內(nèi)電機(jī)產(chǎn)生的再生電能通過(guò)能量回饋系統(tǒng)回收再利用,實(shí)現(xiàn)了碼頭電場(chǎng)橋節(jié)能降耗。

雙PWM控制能量回饋電梯傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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雙PWM交流傳動(dòng)系統(tǒng)由于其高功率因數(shù)、低諧波污染和能量可逆已成為"綠色電能變換"的新星之一,而空間矢量PWM與普通的SPWM控制相比具有直流電壓利用率高,開關(guān)頻率低,動(dòng)態(tài)性能好的優(yōu)點(diǎn)。給出了一種基于TMS320LF2407A和IPM(智能功率模塊)全數(shù)字雙SVPWM控制能量回饋電梯傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。首先介紹了主電路及其工作原理,然后著重描述了兩個(gè)變換器的控制方案和系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì);最后給出了原型機(jī)的運(yùn)行結(jié)果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)電路簡(jiǎn)單,功率因數(shù)高,電流電壓諧波小,節(jié)能效果明顯。

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