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淺析噴塑工藝與噴漆工藝的互補(bǔ)性 2011/4/2/9:10 來(lái)源:現(xiàn)代涂料與涂裝網(wǎng) 慧聰涂料網(wǎng) 訊: 梁繼勇(四川材料與工藝研究所,四川江油 621700) 摘要:較詳細(xì)地介紹了噴塑與噴漆二者的工藝特點(diǎn), 從技術(shù)可行性和 經(jīng)濟(jì)合 理性?xún)煞矫嫣峁﹨⒖家罁?jù), 以正確選擇噴塑或噴漆工藝, 獲得優(yōu)異的涂膜質(zhì)量且 具有較低的涂裝成本。 關(guān)鍵詞:噴塑工藝;噴漆工藝;特點(diǎn) 0 引言 目前,在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及日常生活用品中, 鋼鐵制品仍占有絕對(duì)的份額。 以 鋼鐵為原材料, 制成各種零部件以后, 必須對(duì)零部件的表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚?否 則,其表面裸露在大氣中, 與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后, 會(huì)很快出現(xiàn)腐蝕現(xiàn) 象,使零部件逐漸失去其原有功能, 最后使整個(gè)設(shè)備或產(chǎn)品無(wú)法使用, 造成資源 浪費(fèi)。表面處理技術(shù),包含表面覆蓋技術(shù)、表面改性技術(shù)及復(fù)合表面處理技術(shù) 3 部分。而在這 3部分中,應(yīng)用最廣泛的是表面覆
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噴漆工藝標(biāo)準(zhǔn)流程 1、 檢查鈑金修復(fù)的平整度: 首先對(duì)要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整,擦干凈沒(méi)有鈑金的噴漆部份,檢查 是否有凹陷。 2、 打磨處理需要補(bǔ)土的部份: 用砂輪機(jī)將鈑金邊緣進(jìn)行處理,用砂紙將鈑金周?chē)コ鲇馉钸?,再用砂紙?磨舊漆面,擴(kuò)大補(bǔ)土的范圍。 3、 清潔涂油 打磨完成后,清洗干凈打磨位置及噴漆位置。 4、 中涂 盡量控制中涂底漆在較小的范圍,并注意邊緣位置要漸進(jìn),不要成臺(tái)階狀。 5、 打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后,用砂紙打磨中涂底漆,并準(zhǔn)備補(bǔ)土。 6、 補(bǔ)土 將低凹處的汽車(chē)表面用原子灰將其補(bǔ)平,待干打磨。 7、 研磨 根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車(chē)舊漆平穩(wěn) 過(guò)渡至原車(chē)的流水線(xiàn)要求。 8、 噴底漆或刮填眼灰 對(duì)補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。 9、 底漆打磨 對(duì)底漆或填眼灰進(jìn)行打磨, 平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍, 增強(qiáng)
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