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隨著國家鐵路、地方鐵路和港口鐵路\"三鐵聯(lián)運\"新機制的建立,將打通\"蒙煤入海\"的重要通道,屆時錦州港煤炭運輸將成為重要的組成部分。探討錦州港規(guī)劃思路、港區(qū)交通運輸現(xiàn)狀及存在的主要問題,依據(jù)規(guī)劃年度客貨運量、運輸組織,提出了港前站與港口站合設(shè)橫列式、港前站與港口站分設(shè)縱列式兩個方案,進行比較,得出后者方案為優(yōu)的結(jié)論。
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