ECP系統(tǒng)列車總線電源設計
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根據ECP系統(tǒng)列車總線電源的設計需求,選擇推挽正激和單端反激兩種DC/DC電路拓撲作為列車總線電源的電路拓撲,并設計了列車總線電源的控制程序,最后進行了地面聯(lián)調試驗。試驗結果表明設計的列車總線電源滿足ECP系統(tǒng)的工作要求。
改造DeviceNet總線電源減少網絡關閉故障
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DeviceNet是CAN(Control Area Network)開放式的設備網絡,他高度實現(xiàn)了分布控制的解決方案,是優(yōu)于框架I/O模塊,用于底層現(xiàn)場設備的網絡,主要用來連接I/O適配器、智能傳感器、驅動通訊等設備,產品實現(xiàn)數(shù)據交換的無縫連接,他的拓撲結構也是比較自由的。通常是主干線施工時能省去現(xiàn)場大量的控制連接導線,但是一旦發(fā)生故障,影響面大,判斷故障點困難。
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