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研究目的:鋪軌基地是鐵路建設(shè)工程主要大型臨時設(shè)施,鋪軌基地勘察設(shè)計是施工組織設(shè)計的關(guān)鍵內(nèi)容。鋪軌基地的選址和確定規(guī)模是鐵路工程項目可行性研究、初步設(shè)計工經(jīng)專業(yè)設(shè)計負(fù)責(zé)人需重點(diǎn)關(guān)注和研究的問題,影響全局??辈煸O(shè)計階段鋪軌基地的選址主要存在三個方面的問題:(1)遵循的原則;(2)鋪軌基地進(jìn)、出料岔線限制坡度;(3)選址的思路。選址選得好,鋪軌基地方案才能成立,場地土石方的費(fèi)用才能節(jié)省。選址確定下來后,就是確定規(guī)模,鋪軌基地規(guī)模主要是分析確定基地內(nèi)500 m長鋼軌的存儲量,它是影響整個鋪軌基地投資的關(guān)鍵因素,存多了會增加長鋼軌承軌臺基礎(chǔ)處理的投資,存少了又不能滿足施工進(jìn)度的需要,因此需要建立一套合理的理論計算公式。本研究旨在通過研究解決鐵路工程鋪軌基地勘察設(shè)計中存在的有關(guān)原則、計算方法、公式及參數(shù)問題,為《鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計暫行規(guī)定》修編提供參考意見。研究結(jié)論:(1)鋪軌基地選址原則是\"有地方\"\"接得上\"\"少干擾\"\"無倒運(yùn)\";(2)鋪軌基地選址思路:結(jié)合鐵路建設(shè)項目站、段、所、場的設(shè)置綜合分析比較后確定;(3)鋪軌地基規(guī)模主要取決于施工期間的補(bǔ)軌周期,當(dāng)焊軌廠距離鋪軌基地較遠(yuǎn)時,補(bǔ)軌周期受長鋼軌運(yùn)輸時間控制;當(dāng)焊軌廠距離鋪軌基地較近或既有線運(yùn)輸能力富余時,補(bǔ)軌周期受焊軌廠供應(yīng)能力控制;(4)不同項目根據(jù)長鋼軌的供應(yīng)計劃及外業(yè)調(diào)查資料分析確定補(bǔ)軌周期。