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更新時(shí)間：2025.04.05
四樁腿導(dǎo)管架平臺(tái)吊裝受力分析

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以近海四樁腿導(dǎo)管架平臺(tái)為研究對(duì)象,不考慮海風(fēng)、海流、海浪等環(huán)境載荷作用,只考慮重力作用下的情況建立導(dǎo)管架平臺(tái)結(jié)構(gòu)吊裝模型。運(yùn)用ANSYS軟件,對(duì)模型進(jìn)行受力分析。通過(guò)對(duì)比不同吊裝方案的彎矩、等效應(yīng)變分布云圖、米塞斯等效應(yīng)力云圖、位移等值線云圖、結(jié)構(gòu)整體變形圖等,選擇最佳吊點(diǎn)位置。方案2中平臺(tái)吊點(diǎn)位置受彎矩較小且距離節(jié)點(diǎn)位置稍遠(yuǎn)一些,加工方便,便于安裝吊耳結(jié)構(gòu),并且離兩個(gè)橫撐的中點(diǎn)較近,是最佳吊點(diǎn)位置。

空中連廊裝修平臺(tái)吊橋施工技術(shù)

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秦皇島金夢(mèng)海灣2#、3#地塊住宅一期外裝飾工程的鋼桁架連廊具有跨度大、離地高度大的特點(diǎn),給施工帶來(lái)了巨大的困難.為此,經(jīng)選擇和分析研究,應(yīng)用了一種新型的空中連廊裝修平臺(tái)吊橋施工技術(shù),安全而巧妙地解決了高空廊橋下部裝飾裝修無(wú)作業(yè)平臺(tái)的難題,可為類似工程提供借鑒.

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